“让
惊讶的是，安德森今天也向们表明，霍尼韦尔也愿意对们行叶片材料技术的支援。价比罗罗公司更低！”
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卢子信说：“认为，可以直接绝们了。”
“为什么？”彭正歌说，“认为可以让们互相竞争，拉低报价。即个两三亿华夏币买了这技术，对比们的研发投入，还是比较值的。”
“因为这种小问题们就可以解决，所以彭总您可以绝们了。”张铭说。
“张授，们能解决低涡发机叶片材料问题？”伟震，转头问。
“当然可以，是钛铝金而已。信的材料研究中心已经有相关的技术储备了。”张铭副理所当然的表，其实这个材料技术也是次卢子信从布鲁斯·韦恩那里拿到的。
第542章 分子粘剂
数天，华夏商业飞机制造公司的外宾接待室里，美国霍尼韦尔国际公司代表安德森·福格斯和英国罗罗公司代表凯利·霍尔正在商谈和等待。
们的目的致，都是为了向华夏商业飞机制造公司售发机叶片材料的制造技术资料，方互为竞争对手，难免相互试探，找对方的底线。
“两位，让们久等了。”彭正歌从门外走，说。
“彭总！”两站起同手，都迫切的想知华夏商业飞机制造公司的决定。
般说，这种事应该分开谈，因为无论绝哪方的，都比较伤脸面。但今天彭正歌并担心这个问题，因为需绝任何方，对方自然会明。
“在谈作之，想再请两位去们的航材料研究所参观趟。今天是们测试最新的低涡发机叶片的子，也请两位同参观。”彭正歌说。
“那正好，也很趣。”安德森说。
“胜荣幸。”凯利同样表示自己的趣。
在路，凯利·霍尔还直跟彭正歌强调们叶片材料技术的重。
“现在们罗罗公司给客公司制造的航发机，全都是用的这种新型钛铝金叶片。它提升的燃料效率，加强了商业飞机的竞争。客A350-800，A350-900，A350-1000和研发中的A350-900ULR都将采用这种叶片材料制造的航发机。”
“而中客车公司依靠这种省油的机型，获得了自全的量订单，与波音787-9和777-200ER客机争夺市场。华夏商业飞机制造公司如果能运用这种全新的材料，代替镍基金叶片材料，市场竞争肯定能提倍止！”
“霍尔先生和们考虑的样，们的想法也是早将这种新型材料运用在航发机。所以采购的航发机，也是采用这种新型材料。”彭正歌说。
“是的。”凯利·霍尔继续推销，说：“如果们方能在这种材料制造作，以贵公司就再也用在这种材料费笔资金，而是可以自己制造生产。”
才说完，安德森也说：“们霍尼韦尔公司也愿意行这样的作。”
“两位，等参观了航材料研究所的材料检测，们再谈论这个问题吧。”彭正歌语气神秘地说。
安德森听到的语气，莫名有种妙的觉，就好像之碳维复材料的面积成型技术样，难这次们又鼓捣了？
可能吧？如果说信集团为了别的科技设备制造，早就研发了碳维复材料，但这次的材料，仅仅只用在飞机发机叶片！可能提就拥有研发技术。
而凯利·霍尔，心里更觉得彭正歌是在心里战那，好步的让罗罗公司跟霍尼韦尔国际公司竞争，相互低价格。
到了航材料研究所，研究所里正在行发机叶片的制造程。
